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    他也不懂里面的名堂，一股脑地各式各样的买了一大堆，让凯特和老妈自己挑吧。法国不管多小的镇子都有邮局，扛过去直接寄走非常省事。

    ……

    出了维希他不想再走七号公路，车多不说搞不好又秒变高速，到时候绕道更浪费时间。他从城西走D6国道转D277国道，在圣普尔坎转D2009国道一直向北。

    沿途都是平原，而且机动车也少，陈伟恩一路狂飙蹬得风生水起，上午11点就到了第二站穆兰，居然还比原计划还提早了1个小时。

    简单吃了午饭，稍事休息继续上路，这次转走D13国道，在勒克桑普转D15国道，下午3点抵达博格斯，至此他已经骑行了9个小时，走了一半路程。

    陈伟恩找了家自行车店再次检修，因为从博格斯到奥尔良要穿林子了。

    博格斯和奥尔良刚好在索洛涅森林的南北两端，穿林而过自然是近路，两点之间直线最短嘛，可惜骑车并不一定。

    这片森林遍布着大大小小的湖泊、湿地和私人领地，几条大道还都是高速公路，陈伟恩兜来兜去白白浪费了不少时间。

    最后他还是老老实实地走省道，沿着森林东侧边缘经过一串不知名的小镇子绕到奥尔良，足足绕了4个多小时。

    没时间瞻仰圣女贞德之都，陈伟恩穿城而过，他还要骑行120公里才能到巴黎。

    出了奥尔良沿着D97国道一路向北，路上车很少，两侧是大片大片的田地，骑到这里他才有了一些法国乡村的印象。

    从这里开始陈伟恩就可以放心地按照EuroVelo的提示前进了，这个APP是卡奥特别安利的，叫做欧洲自行车路线，从奥尔良到巴黎这一段刚好在这个APP的覆盖范围之内。

    将近12点，陈伟恩终于到达了巴黎南郊塞纳河上的比扬古桥，沿河逆流而上，夜空下金碧辉煌的埃菲尔铁塔指引着他的前进方向。

    在铁塔脚下的耶拿桥过河，沿着纽约大街向东，到了乔治五世大街再向北，陈伟恩赶在凌晨1点之前入住了卡奥帮他预订的乔治五世四季酒店。

    无论如何，在（伦敦的）星期六之前人已经到巴黎了，对凯特没有食言。

    ……

    星球六陈伟恩难得睡了个懒觉，自然醒直接睡到10点，早饭过后溜溜达达出门接妹子。

    凯特乘早班“欧洲之星”列车来巴黎，到站估计要到11点多了，时间很宽裕。

    陈伟恩在法国也呆了大半周了，头一次感觉到身边有这么多人，男男女女各色人种，熙熙攘攘摩肩接踵，虽然比起大魔都的二号线要少一些，但在欧洲也是少有的热闹了。

    另外一个印象就是小偷真TM多，又勾起了他在马赛丢车的糟糕回忆。
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